Как бывшему офицеру МИ-6, мне кажется невероятным, что история Кроми, Дюкса и Агара когда-либо была забыта. Она так же героична для британцев, как "Великий побег" или "защита Роркс-Дрифта", и все же, если бы вы остановили людей на улице сегодня, ни один из тысячи не услышал бы о них. Эти люди едва не изменили ход истории Западной Европы и, следовательно, всего мира. Если бы к их докладам прислушались и поддержали их смелые действия, есть большая вероятность, что большевики проиграли бы Гражданскую войну и Советского Союза, возможно, никогда бы не существовало.
Я заново открыл для себя эту историю, исследуя историю МИ-6 для телевизионного документального фильма. В общих чертах я знал об этой истории много лет, но только когда я начал изучать оригинальные источники, я обнаружил захватывающие детали миссии. Первоначально я думал, что это была бы идеальная операция, чтобы отпраздновать столетие МИ-6. Как вы увидите, наши действия были настолько неуклюжими (а иногда и достойными порицания), что этого не произошло. И все же, учитывая плохую работу Службы в последние годы, возможно, будет хорошо, если часть мистики, которая препятствовала надлежащему рассмотрению многочисленных ошибок Службы, будет отброшена, хотя бы на короткое время.
На самом деле я был обеспокоен тем, что эта история представляет собой довольно негативную, хотя и точную, картину МИ-6. Мне всегда нравились продуктивные отношения с моими бывшими работодателями, и я не хотел, чтобы меня заподозрили в том, что я ненадлежащим образом пренебрегаю Службой. В связи с этим я проконсультировался с представителями Службы и обсудил с ними этот вопрос. Они довольны тем, что отчет остается в его нынешнем виде.
Если вам понравилась эта история, я надеюсь, вы найдете время прочитать концевые примечания. Многие детали, которые были изъяты из истории на стадии разработки, были помещены туда. Я считаю, что это значительно дополняет фон, и если вы находите эту историю интересной, ее стоит просмотреть.
Точно так же я уверен, что в семейных воспоминаниях, фотографиях и других записях содержится гораздо больше информации, которую я не смог обнаружить во время своего исследования. Если у кого-либо есть информация, касающаяся персонажей или событий в этой книге, то им настоятельно рекомендуется написать мне, заботясь об издателях.
Наконец, будучи молодыми стажерами Секретной разведывательной службы, мы все регулярно слушали лекции по истории Службы и ее наиболее захватывающим операциям. Поверьте мне, в анналах Службы нет более захватывающей истории, чем история Пола Дюкса.
Именно таким шпионом мы все хотели быть …
Х.Ф.
Февраль 2008
[Примечание: Я использовал термин МИ-6 для обозначения Секретной разведывательной службы (СИС) на протяжении всей этой работы, поскольку я полагаю, что широкому читателю этот термин будет более удобен. Я заранее приношу извинения тем, кто, несомненно, укажет, что последнее является технически правильным термином.]
Благодарности
Одним из величайших удовольствий при написании этой книги было общение со следующими историками, энтузиастами и членами семьи, которые были неизменно услужливы и дружелюбны. Каждый из них внес по крайней мере небольшую лепту в мозаику, из которой складывается эта история, и если остались какие-то ошибки, то они, безусловно, мои.
Нет выживших членов экипажей прибрежных моторных лодок, и многие технические подробности об их эксплуатации утеряны, поэтому в первую очередь я хотел бы поблагодарить капитана Стивена Р. Нью, морского историка и эксперта по истории моторных торпедных катеров. Он безмерно отдал свое время и знания, а также позволил мне ознакомиться с его неопубликованной магистерской диссертацией." Я также хотел бы поблагодарить: коммандера Родни Агара Р.Н. (в отставке) за его воспоминания о своем дяде; Фила Томаселли, уже хорошо известного исследователям истории шпионаж, который составил заключительную часть головоломки, найдя личные дневники Пола Дюкса; Доктор Джон Фишер из УВЕ, Бристоль и автор книги "Шпионы-джентльмены"; Фрэнсис Уэлч, автор книги "Романовы и мистер Гиббс; Сергею Гаврилову за его исследования в Финляндии и России в отношении Питера Соколова; Энн Тревор за ее исследование в архивах США; главе Департамента безопасности и нескольким старым друзьям в Секретной разведывательной службе; Фрэнсису М. Ньютону, Джин Коуэлл, Дафне Портер, Лиззи Сандерс и Роз Экланд, которые все внесли доблестный вклад в мои поиски Лоры Кейд; Вин Кэллкат за то, что поделился воспоминаниями о своем отце, автомеханике CMB Горации Г. Кэллкат; Питеру и Кристоферу Хэмпшейрам за их знания о семье Хэмпшейр; Найджелу Уоттсу за его знания о семье Армистед; Профессор Пол Дьюкс, недавно вышедший на пенсию профессор российской истории в Университете Абердина (к сожалению – и поразительно – не родственник); доктор Летас Палмейтис за его знания об ингерманландском народе; писатель и историк Филипп Найтли; Рой Дин и Джеральд Блэкберн из Ассоциации HMS Dorsetshire; Алина Ренни и Алан Хоу из Школы Катерхэм; Джон Ройкрофт за его мысли о Поле Дьюксе; сотрудники туристических офисов в Бриджуотере, Сомерсет и Мэлдон, Эссекс; сотрудники и попечители следующих учреждения: Национальный архив в Кью; Департамент документов и Архив фотографий в Имперском военном музее в Ламбете; Национальная портретная галерея, Лондон; Библиотека Кэрда в Национальном морском музее, Гринвич; Газетный архив Британской библиотеки в Колиндейле; архив Института Гувера в Стэнфордском университете, Калифорния. Британский материал, на который не распространяется частное авторское право, является неопубликованным материалом, защищенным авторским правом Короны, и воспроизводится с любезного разрешения контролера канцелярии Х.М. Я также благодарен следующим издателям за разрешение процитировать их работы: Касселл (История ST-25 и Бесконечный поиск), Братья Эванс (Следы в море) и Ходдер и Стаутон (Балтийский эпизод). Издатель предпринял все усилия, чтобы отследить правообладателей. Если какой-либо правообладатель считает, что с ним не консультировались, настоятельно рекомендуется напрямую связаться с издателем.
Наконец, я благодарю нескольких особенных людей: Хелен Хоукен, моего абсолютно любимого телевизионного продюсера, которая первой предположила, что эта история может подойти для книги; Тони Уиттома, Джеймса Найтингейла и всех сотрудников Hutchinson за их энтузиазм и всю их тяжелую работу; моего агента Джулиана Александера за его неизменную веру вопреки всем доказательствам; и последнее, но не менее важное, моих шестерых замечательных детей и мою многострадальную секретаршу Риту – я все еще жду чашечку хорошего кофе от одного из них.
Х.Ф.
Февраль 2008
Иллюстрации
Август Агар
Сцена на Петроградской улице
Солдат, работающий на ЧК, пробивается через окно
Подозреваемые прошли маршем по улицам Петрограда
Подозреваемого останавливают и обыскивают на петроградской улице
Замороженные тела жертв чекистов
Джон Хэмпшир
Эдгар Синдалл
Ричард Маршалл
Хью Били
Радиоактивные отходы на складских полках на острове Осеа
Моторный отсек CMB
Макет 40-футового реликтового снаряда
CMB4 и CMB7 на буксире за HMS Voyager
Вид за кормой с 40-футового реликтового снаряда
Хью Били, Альберт Пайпер и Вик Джонс
Вилла Сахарова, Терриоки
Дина, талисман команды
Дочь экономки на вилле Сахарова
Эд Синдалл оказывает помощь русскому беженцу
Джон Хэмпшир и Роли Ле Мэй
Вик Джонс и Джон Басби
Русская православная церковь, Терриоки
Гефтер
Петр Соколов
Петр Соколов на Олимпийских играх 1912 года (Авторская коллекция)
Правила игры на палубе на борту Фенния
Команда одержала победу
В Олег (Авторская коллекция)
Kronstadt Harbour
HMS Мстительный
Билл Бремнер прибывает в пролив Биорко с CMB79
Два 55-футовых КМБ развивают скорость атаки
Ричард Маршалл
Крушение CMB7
Агар салютует CMB4, 1967
Пол Дьюкс накануне своего посвящения в рыцари (Национальная портретная галерея)
Если не указано иное, все фотографии любезно предоставлены Имперским военным музеем, Лондон
Пролог
Место: Петроград (бывший Санкт-Петербург, столица России).
Время: суббота, 31 августа 1918 года. Первая мировая война почти закончилась. Русской революции ноября 1917 года исполнился почти год.
В кабинете на первом этаже британского посольства четверо мужчин были увлечены беседой. Визг тормозов нескольких больших автомобилей, въехавших во двор, заставил одного из мужчин подозрительно поднять голову.