В описании используются - слухи, байки и истории, а так же - личные переживания автора. Все совпадения - случайны!
МАМЕ НАШЕЙ, ВТОРОЙ - АВИАЦИИ посвящается.
ВОТ, СКАЖИТЕ...
Помните, ведь - как в детстве, ходили с мамой в зоопарк! В зоопарке было - интересно и необычно. Вдали за решетками и железной оградой прятались от взоров посетителей разные животные. Всякие медведи и гиены... Или - обезьяны, например. Были там львы, благородные олени и миниатюрные пони. И козлы с морковкой...
И много, кого ещё. Помните это чувство? Жизнь - загадочная и незнакомая...
Мы - военные. И, "как не крути", мы для Вас - "зоопарк". Загадочный и незнакомый.
А, Вы - для НАС! :)
ПОЭТОМУ - "РЕБЯТАМ О ЗВЕРЯТАХ"!
Это только кажется, что человек в форме - и не человек вовсе, а анкерный механизм. В сущности, офицер - такой же двуногий и ничто человеческое ему не чуждо. И не надо пугать "людьми в форме", своих детей в военкоматах.
Как и все двуногие - мы хотим есть и спать, любим и боимся, ждём и надеемся. Смотрим, то же кино и читаем - те же книжки. У нас - есть присяга, а у Вас... ну, тоже что-то есть.
Я же, говорю : "Вы, для нас, иной зоопарк. И чужой мир - с незнакомой фауной и флорой".
Пацан решивший связать свою жизнь с Армией, вовсе не стреляет день и ночь из деревянного автомата. После школы в войска идут, в основном за романтикой. А не найдя её, сразу - ищут оставшиеся двадцать пять лет. Затем, следует "дембель" и индивид попадает в - "гражданский зоопарк".
Выяснив, что этот ни чем не отличается от предыдущего - расстраивается и умирает.
На что, у нас мудро резюмируют - "портупею снял - рассыпался"! Некоторые болезненно "линяют", а заимев новую "шкуру" - мягкую и бархатистую, тихонько вписываются в новый "ареал".
Но, офицерство - неуязвимо как гепатит. Антитела остаются с хозяином на всю оставшуюся жизнь. Бывших офицеров - не бывает.
Есть - действующие и запаса. Действующие - летают, плавают и ездят, а те, что находятся во временной консервации - ждут. Как пистолет, заботливо упрятанный в смазку.
В службе - есть плохое и хорошее. А на гражданке - хорошее и плохое.
Вот и вся разница...
Весёлая холостяцкая жизнь и авиационный уклад - создают некие стереотипы поведения, быта и существования в целом. Служба - тяжела и сурова, а "гражданская жизнь" - пестра и многолика.
Крутани, только вертушку КПП. А тут ещё - "присоединенная" молодость...
По идее - офицер, служит цельные сутки. Т.е. - 24 часа. Некоторые ушлые командиры, умудряются добавить к этому, еще часок. Все остальное - твое!
Если нет полётов, есть - подготовки к ним. Все серьёзно и официально. Под роспись и "контроль".
Есть, ещё - "наряды", "караулы", "боевое дежурство" и "политзанятия".
"Разборы полетов" - сменяются изучением мат.части, а спорт. подготовка - зачетной стрельбой. Венец всему - Подведение итогов. Мы зовем его - поедание и проходит оно, в какой-нибудь "поточке". Сущий пустяк - 3 - 4 часа. Итогов много и "есть" их - кому-то необходимо.
Когда же, приходит воскресенье всех - стараются осчастливить и со-сранья влекут на спортивный праздник, или - лыжный марафон.
Но и у командования случаются промахи.
Поэтому, выходные бывает, проходят бесцельно. Т.е. - просто так. Но, появляются жены.
Те - законно забирают ещё часок!
ЕЛЬЦОВКА
На берегу Оби, в курортной зоне - для нас построен профилакторий. Вокруг - красоты сибирской природы. Сосны и белки, воздух и река! Жителям Новосиба, таинственный объект известен - как "зона 51" с предупреждающей табличкой на крепком заборе :
"Собственность МО. Проход, проезд - строго запрещён!"
Это - наша Ельцовка! Так как, небольшое здание сокрыто и огорожено, а кругом лес - про место ходят нехорошие слухи. Горожане постоянно придумывают новые версии и передают их по-воскресеньям друг к дружке :
* Это - "бордель". И туда - возят генералов и адмиралов. Между "жемчужными ваннами" и стимуляцией простаты - генералитет занимается непотребством. Сокрыв разврат военным камуфляжем.
* Это - "секретная база". В ней - готовят : либо - разведчиков, либо - диверсантов. Обитатели - не совсем адекватны. Рвут двутавр руками и стреляют на запах крови. Посему - забор!
* Это - лаборатория. В ней, звеня пробирками растят штаммы и чистые культуры, а когда "кухня" даёт сбой - выливают прямехонько в Обь.
Отсюда - свиной грипп и утреннее похмелье.
На деле - все прозаичнее.
Когда "наш брат" чувствует усталость, полковой врач отправляет летуна передохнуть. В сосны с белками. Где - рай. Где - воздух и река... И тишина, и баня.
Люди-и-и! Это - всё!
На базе - теннис и бильярд, моторная лодка, сауна и небольшой сменяющийся персонал. Дежурный врач, пара сестричек и кухня. Мы проводим здесь несколько дней, иногда попутно проходя ВЛК. Затем - возвращаемся в полк. И летаем дальше... В профилактории 6-7 комнат, рядом - дача командующего. Генерал, изредка посещая "фазенду", бродит в трико по грядкам и рвет лук. А, бывает - заглядывает для контроля к своим "пернатым".
Одновременно, в заведении собираются 10 - 15 человек из разных авиационных полков.
Сразу перед Днём Авиации, несколько наших и Я, напросились у полкового врача - на отдых. Нач.мед изучив у нас глазное дно и сосчитав эритроциты, вынес вердикт - "пять дней счастья". Без дороги туда и обратно. Мы - засобирались.
Стояло сухое сибирское лето, а горячий воздух пах хвоей и смолистой шишкой. Доехав до конечной, мы вышли. Не спеша бредя по лесной тропе к профилакторию - все, совершенно взмокли.
Командующий пребывал на даче. Поливая из лейки укропы и кинзы, в газетной "лодочке" на голове - генерал был похож на героя сказок Джанни Родари.
Мы поздоровались.
- Что, "упрели" сынки?
- ЗдравЖелам!
- И вам - "не хворать" - ответил командующий.
Пели птицы, а мы - попив водички из поливочного шланга, радостно делились с начальством информацией о налетах и "перехватах".
- Я, уеду дня через два - предупредил генерал, - чтобы тихо! Не хулиганить.
А, то - знаю я Вас! "Авиашоу" и все такое...
- Так ведь - "День Авиации"?! - переспросили мы.
- Эт, можно! - сказал генерал, - но "без фанатизма". На даче - лук и укроп. Берите, что надо.
Побросав свои сумки в номере, мы быстрее спустились на пляж. До вечера мы плавали в Оби и грелись на песочке.
В Ельцовке - собираются интереснейшие личности! Летчики - не прочь пошутить. Или поспорить...
Двое однополчан (экипаж) - прибыв на оздоровление, с порога заспорили : кто доберётся из города до места отдыха, самым нелепым способом. На кону стоял - типичный "ящик коньяка".
В первый день - один из них, подъехал к учреждению, на дамском велосипеде со скошенной рамой и розой на звонке. Следом бежала девочка, с зажатой в руке "пятеркой".
Второй - появился в воротах на тачке с мусором.
И счёт стал - 1 : 1.
Оппонент засчитав прибытие, уговорил местного мужика, что косил траву на лужайке. И дав тому денег, покачиваясь в седле как император, въехал на территорию Ельцовки - верхом на белом мерине. Обмахиваясь соломенной шляпой словно кнехт, конягу торжественно вел под уздцы - сам косарь.
Перевес был значителен, а счёт стал 2 : 1.
Весь состав профилактория следил за "битвой титанов". Но, соперник не заставив долго ждать, появился однажды в окне родного номера - в ковше экскаватора!
Экскаваторщик сбиваясь, путал гласные, меняя их на "ять" и божился, что слыхом не слыхивал о пари.
Друзья "ударив по рукам" признали спор решенным. Коньяк был куплен и выпит, всем составом леч. заведения : )
Девочка, мерин и экскаватор - не пострадали.
НЕ ПОВЕЗЛО
Ближе к вечеру, на пляже - мы, вдруг встретили давнишнего знакомого.
- Привет, авиаторы! - обратился он к нам, - погода песня. Жаль - купаться нельзя...
- Почему? - поинтересовались мы.
- Так, холера ведь! - подытожил он, - Обь закрыта в обеих направлениях. Санатории - на замке. Карантин, твою мать!
Мы переглянулись.
- Кое-где, по реке - стоят наряды милиции. Рыбу тоже - жрать нельзя! Хо-ле-ра!
- Гармонист! "Прощание славянки" - сказал кто-то из наших.
Только сейчас, мы отметили - пустоту дальних пляжей. Жизнь, бурлившая обычно кругом - замерла. В соседствующем "Горняке" тоже было подозрительно тихо.
По стеклянной глади Оби, лениво дрейфуя, ползла баржа с выцветшим именем на борту - "Pisces".
Ночью, с удивительной периодичностью мы стали встречаться в санаторском сан.узле.
Unitas на латыни - "единство".
Все конечно говорили, что - вышли покурить, что не спится и попросту - жарко. К утру, сосчитав количество "взлетов и посадок", я предложил единству признаться - у нас, холера! По этому поводу, на рассвете в соседней умывальной - был проведён пленум. Пленум был довольно коротким, так как выступающие часто заканчивали "прения" - сидя.
По итогам его было принято решение :
1. Заслушав докладчика (меня) о эпидемиологическом фоне района и в связи со сложностью хвори, немедленно принять меры по "приостановке утечки информации".
2. Резюмировать : все болезни - от нервов.
3. Срочно "сдаваться" в армейскую сан.часть.
Нужно отметить, что в дорожных сумках лет. состава, всегда имеется медикаментозный минимум. Этот, носимый запас "про всякий случай", не решает конечно всех проблем, но купирует привычные недуги. Запас был немедленно "съеден", а в составе пленума - появились несогласные.
Летчики - боятся медицину. Так повелось. Встречаясь с ней ежедневно и полугодично, они всеми методами стараются исключить визиты к врачам. На кону - любимая работа. И неизвестно - как повлияет на судьбу пилота, случайная запись в медицинской книжке.
"Не годен к летной работе" - ужасная формулировка!
Однажды в 70-х, ещё в советской Грузии, неподалёку от тихого села Земо-Кеди, тихо нёс свою службу - истребительно-бомбардировочный авиационный полк.
Так сложилось, что в "Ширакском" полку не было своей лаборатории. И когда подходило время ВЛК, местный Нач.мед амбулаторно собирал "показатели' бомбардировщиков в одном из кабинетов сан.части. Заботливо пакуя их мятой бумагой, он постепенно наполнял анализами обычный чемодан. Затем, определив самого ответственного пилота и дав строгие указания, ценный груз отправляли поездом в Тбилиси. О "секретной" переброске - не распространялись.
Погрузившись в вагон "эмиссар" задвинув ношу под полку, несколько раз выходил покурить. И однажды, вернувшись - не обнаружил чемоданчика не месте. Соседи по купе никак не могли взять в толк - отчего смеётся человек, у которого только что украли вещи.
Пилот, вернувшись домой, поспешил доложить командиру о случившемся.
На построении, командир полка негодуя заметил, что :
"Дисциплины - ноль! ИБАшник пошёл не тот. И, ему - даже гавна доверить нельзя. А, если и можно - то немножко..."
Вновь собранный "улов" отправили заново, кратно усилив охрану. Караул из двух пилотов, благополучно довез склянки до госпиталя без потерь.
Что испытал вор - навсегда осталось "тайной за семью печатями".
Но, вернёмся...
Летчики - любят мёд.сестер, но не любят медицину. Поэтому, у нас сложилась предреволюционная ситуация. Когда, "верхи" - не хотят, а "низы", сами понимаете - не могут. По результатам опроса был избран самый непродуктивный и немедленно отряжен за микстурой в Новосибирск.
День прошел в сомнениях. Но, к вечеру "серотонин" самостоятельно пришел в норму.
Оказалось, что вода из шланга - была поливная и для потребления внутрь не предназначалась. "Вибрион" - был побежден, а мы стали готовиться ко дню Авиации.
ДЕНЬ АВИАЦИИ
Едет подвыпивший пилот в трамвае. Еле на ногах стоит, за поручень держится. Вдруг дорогу перебегает пешеход. Вагоновожатый быстро нажимает на звонок:
"Дзынь-Дзынь. Дзынь-Дзынь-Дзынь".
Пилот встрепенулся и вслух: "Дальний прошёл, высота 200!". (Анекдот)
Воздухоплавательный день - любимый праздник всякого авиатора.
Удивительно, но факт: появлению праздника, мы обязаны военному министру и генералу от кавалерии - Владимиру Сухомлинову. Поэтому, в этот день, всякий авиатор - "пьёт как лошадь".
Массовый энтузиазм, отменное здоровье и стальные руки-крылья - позволяют споить всю округу, включая случайных сочувствующих. Праздник - продуман и затейлив. Официальная часть изобилует показательными фигурами, а неофициальная навсегда оставляет в памяти участника, ощущение причастности - и к сказке, и к были!
Если действо происходит на аэродроме, то после посещения нескольких "шатров-наливак" (которые обязательны на празднике) - человек неудержимо "икареет", а затем - соответственно "дедалит".
Что поделать! Давнишняя мечта человечества, тихо дремлющая где-то в кишках, пробуждается после "третьей" и зовет в небо! Человек, спотыкаясь лезет в "ан вторые" - прыгнуть с парашютом и лихо крутит обороты на лопинге. О чем с ужасом вспоминает на следующий день. В этот удивительный день - наливают каждому! Каждому, кто в состоянии изобразить губами звук пропеллера, либо вспомнить первую строчку "Марша авиаторов".
И пока, из ретранслятора разносится :
" Вы - рыцари воздушных коридоров,
Летите Вы, пронзая облака ! "
Все ликуя пронзают их, вплоть до "трупопаузы" . Людям, любящим АВИАЦИЮ - не легко! Дама эта - принимает только искреннюю любовь. Судите сами :
22 января - День войск авиации противовоздушной обороны
3 марта - День авиации Внутренних войск МВД России.
23 марта - День метеоролога
24 марта - День штурманской службы
4 апреля - День создание ВВС Тихоокеанского флота СССР и России.
12 апреля - Всемирный день авиации и космонавтики
17 июля - День рождения морской авиации ВМФ России
21 июля - День авиации пограничных войск
2 августа - День авиаторов до 1933г. (Ильин день - покровитель "людей воздуха")
12 августа - День Военно-воздушных сил России (День ВВС)
14 августа - День авиации ФСБ России
18 августа - День Воздушного флота СССР
Третье воскресенье августа - День Воздушного флота СССР, День Воздушного флота России.
28 октября - День армейской авиации
23 декабря - День дальней авиации ВВС России
Вот, так...
Поэтому, лет. составу - так необходимо крепкое здоровье.
Мы, же - находясь далеко от своей базы, планировали "авиашоу" на берегу Оби. В лесных Заельцовских просторах. И нам предстояло, просторы эти преодолеть. А, если повезет, преодолеть - немного и пространство!
Для начала, мы поехали в город за покупками. По пути, мы встречали всяких красивых девушек и приглашали их к себе на праздник.
- А, что? Будет "Авиашоу" - удивлялись они.
- Конечно! - уверяли мы их, - прыжки с парашютом и без, фордершпрунг и сальто-мортале. Затем - эстафета в мешках и гонки на стульях. Экстремальные шашки, шашлык и неограниченное количество спиртного. В финале - небольшой пилотаж...
- Да, ладно! - смеялись девушки, но адрес все же записывали.
Прыжки, кстати - не очень любимы авиаторами. В отличии от десантников, которые готовы поскорее "выйти из аэроплана" с любой тряпкой в руках, лётчик - "покидает кабинет" только тогда, когда внутри становится страшнее, чем снаружи. Кабина - это своё, кабина - это дом, а самолет - "нежный зверь" и любимое существо.
И когда на полк, накатываются обязательные прыжки, ПэДэЭсники (парашютно-десантная служба) становятся осторожнее "охотников на изюбря". Потому, как - дай только просочиться информации о месте и времени... И все - изюбрь ушёл!
Все записываются во всевозможные ненавистные наряды, канут в патрулях и вывихивают разноименные лодыжки. Дети потенциальных парашютистов - вдруг наедаются коклюша, а жены - незапланированно рожают. Поэтому "облава" происходит внезапно.
Нач.ПДС - по особому расправив грудь, с утра ходит соколом, подмигивает и рассказывает личному составу старые анекдоты. Затем, вдруг появляются бортовые машины, всех грузят под крики schneller и возврат назад - возможен только через обрез десантной кабины. Ловушка захлопнулась!
Есть, конечно же - "прыжканутые", либо - спортсмены. Но, в основе своей - прыжки вызывают у летного состава стойкую аллергию. Мой друг - десантник Редькин, однажды сказал :
"Лишний удар о землю - мозгов не прибавляет!"
Я - верю Редькину!
Сюда же, можно отнести и учебные катапультирования. Наземная катапульта, отправляет спасенного по направляющим с перегрузкой 12 едениц. На мгновение, Вы становитесь в двенадцать раз тяжелее. Это, конечно не 20, как в реальности, но все же - подрыв пиропатрона сопровождается ощутимым пинком в зад и щелкающей челюстью.
Один из заслуженных ПэДээСников, рассказал нам байку :
Когда в полки - начали поступать первые тренировочные катапульты, отношение к ним у лет. состава было настороженное. Построив летунов перед адской установкой, Командир и Нач.ПДС долго объясняли им - смысл и устройство. Заметив некоторую нерешительность, "отец-командир" кряхтя, полез в кресло первым. Гулкий выстрел взметнул испытателя в небо. Нисколько не тормозя, соскочив в верхней точке с направляющих и описав красивую дугу - кресло грохнулось наземь. По строю прошелестело : "моё-ё!"
Командир, освободившись от лямок, потирая ушибы и кривя лицо, сказал:
- Ну, как-то так, мужики... Да, нормально! Кто, следующий?
Видя, что желающих - нет, следующим вызвался идти Зам. И когда его уже водружали на трон, а однополчане прощаясь говорили ему разные добрые напутствия, типа : "передать письмо старушке маме" - со стороны городка, размахивая красными флажками, показался бегущий солдатик.
И, никто - виду не подал! А, вы? - завершил свой рассказ заслуженный ПэДээСник.
ПОВЕЗЛО
Прошатавшись до вечера по городу, мы засобирались на базу. День стремился к концу и по небу поползли дождевые тучи. На площади Калинина, в то время - стояли разнообразные круглосуточные ларьки. "Куры гриль", "шаурма" и "лото-удача". Выяснилось - последний автобус ушел и пока один из наших ловил такси, остальные заказав жареных кур и водки, рассказывали девчонкам-продавцам о чудесах предстоящего "авиашоу". Время было позднее, поэтому ехать в Ельцовку никто не соглашался. Прихватив бутылки и "куриные конечности", группа двинулась по дороге пешком. Одинокие машины пролетали торопясь домой, не замечая наших сигналов. Но, одна - все, же остановилась.
- Куда? - уставились на нас две пары глаз.
- Ельцовка!
- Ого....
Время тогда, было "смутное" и поехать за город ночью, не предвещало ничего хорошего.
- Так, вас - пятеро!
Два парня, переглядывались в видавшей виды "шестёрке".
- Мы, поместимся...
- Далековато...
Самый молодой из нас - улыбчивый лейтенант-прибалт уточнил :
- Не обидим...
Пацанам - хотелось заработать.
- Тройная такса!
- Побойтесь бога!
- Ну, идите...
- Хрен с ним. Поехали!
Кое-как, с недоеденными курами и стеклом в руках, мы набились в автомобиль.
Всю дорогу до места, парни - предупреждали нас. Они упоминали "стрелки" и "разборки" и обращаясь друг к другу - брат, часто использовали слово - "лавэ".
- Вам, куда в Ельцовке? - переспросили они.
- Через лес. Дом там один, на поляне... Покажем.
Парни замолчали.
- А, чего ночью?
- С задания - ответил за всех лейтенант, - сейчас, налево через лес! Так короче.
Парни заерзали, но на просёлок все же свернули. Машина медленно преодолевала ямы, щупая дорогу фарами. Внезапно в лоб, слепя сидящих через лобовое, уткнулся луч прожектора.
- Остановиться! Всем, выйти из машины!
Впереди замаячил милицейский "бобик" и люди с автоматами.
- Приехали! - загрустили хозяева.
Уж, не знаю - что за рейд был у ДПСовцев и почему они сидели в засаде ночью.
- Приказываю - выйти из машины! Нацелив полосатый жезл в авто, румяный старлей нервно командовал в мегафон.